Περιγραφή

Αποστολή ερώτησής

Παραγωγή αξόνων και αξόνων μετάδοσης κίνησης CNC και γείωσης

Στοιχεία μηχανικής μετάδοσης υψηλής ακρίβειας-σχεδιασμένα για μηδενική-βιομηχανική συναρμολόγηση.

Βασικά χαρακτηριστικά μηχανικής:

Περιστρεφόμενοι άξονες CNC και γείωση σε ανοχή ±0,005 mm.

Βηματικοί άξονες ακριβείας με ομοκεντρότητα Μικρότερη ή ίση με 0,003 mm.

Οι άξονες υψηλής ροπής είναι κατασκευασμένοι από κράμα χάλυβα 4140.

Βυθιζόμενοι άξονες αντλίας με SS316L και σκληρό χρώμιο.

Άξονες κινητήριων αξόνων αυτοκινήτου με επιφανειακή επαγωγική σκλήρυνση.

Προσαρμοσμένοι άξονες με σπείρωμα με σπειρώματα ακριβείας ISO 6g.

Κοίλοι άξονες μετάδοσης κίνησης CNC μηχανική κατεργασία με διάτρηση βαθιάς-οπής.

Αξιόπιστος προμηθευτής αξόνων ρότορα κινητήρα με έλεγχο παρτίδας SPC.

Precision Electric Motor Shaft

Η Xiamen Dazao Machinery είναι μια εξειδικευμένη εγκατάσταση τόρνευσης και λείανσης CNC που λειτουργεί για πάνω από 20 χρόνια. Υποστηρίζουμε βιομηχανικούς πελάτες στο εξωτερικό με εξαρτήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές σχεδιασμού. Οι διαδικασίες μας έχουν ωριμάσει μέσω της αντιμετώπισης αστοχιών πεδίου σε προγράμματα ρότορα κινητήρα, υποβρύχιας αντλίας και συστήματος μετάδοσης κίνησης αυτοκινήτου. Αυτή η εμπειρία μάς επέτρεψε να αναπτύξουμε δομημένους, επαναλαμβανόμενους ελέγχους για την ομοκεντρικότητα, την αντιστάθμιση θερμικής παραμόρφωσης και τον στατιστικό έλεγχο διεργασιών κατά παρτίδες (SPC).

CNC Turned and Ground Shafts: Production Capabilities and Component Overview

Κατευθείαν-από-πηγή κατεργασία ακριβείας που παρέχει ακρίβεια διαστάσεων έως ±0,005 mm.

Αυτή η σειρά προσαρμοσμένων αξόνων μετάδοσης κίνησης με μηχανική επεξεργασία CNC και αξόνων με βαθμίδες ακριβείας επεξεργάζεται μέσωΤόρνος CNC και λειτουργίες λείανσης χωρίς κέντρο. Ως εξειδικευμένος προμηθευτής αξόνων ρότορα κινητήρα, παράγουμε άξονες κινητήρα, άξονες υποβρύχιων αντλιών, άξονες κίνησης αυτοκινήτου, άξονες με νάρθηκα και προσαρμοσμένους άξονες με σπείρωμα. Η εγκατάσταση μας συνεργάζεται μεανθρακούχο χάλυβα, κράμα χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβακαι μη-σιδηρούχα μέταλλα. Παρέχουμε σύμβαση κατασκευής για κατασκευαστές βιομηχανικών ηλεκτρικών κινητήρων, μάρκες αντλιών, προμηθευτές βαθμίδας 1 αυτοκινήτων και ενοποιητές εξοπλισμού αυτοματισμού.

High Torque Spline Shaft

Επίλυση αστοχιών πεδίου: Μελέτες περιπτώσεων από την 9χρονη ιστορία της κατεργασίας άξονα

Πραγματικές{0}}λύσεις μηχανικής που εξαλείφουν τα σφάλματα ομοκεντρικότητας και τη φθορά των εξαρτημάτων.

Αντί να χρησιμοποιούμε γενικούς ισχυρισμούς ποιότητας, παρέχουμε διαφανείς περιπτωσιολογικές μελέτες προηγούμενων προκλήσεων παραγωγής και τις μηχανολογικές λύσεις που δημιουργήσαμε για να τις αποτρέψουμε.

Αποκλίσεις ομοκεντρικότητας σε άξονες ρότορα κινητήρα ακριβείας

Κατά τη διάρκεια μιας πρώιμης λειτουργίας αξόνων ρότορα σερβοκινητήρα, χρησιμοποιήσαμε διαδοχική σύσφιξη όπου κατεργαζόταν το ένα βήμα, το τμήμα αναποδογυρίστηκε και το αντίθετο βήμα περιστρεφόταν. Τα μικρά σφάλματα τοποθέτησης μεταξύ των ρυθμίσεων οδήγησαν σε διαρροές ομοκεντρικότητας έως και 0,012 mm στα βήματα. Οι συναρμολογημένοι κινητήρες υπέστησαν υπερβολικούς κραδασμούς και θόρυβο, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να χρησιμοποιηθούν.

Αναθεωρήσαμε τη διαδικασία για να χρησιμοποιήσουμε μια μοναδική-διαμόρφωση σύσφιξης με διπλά-νεκρά κέντρα. Όλες οι εξωτερικές διάμετροι, οι ώμοι και οι αυλακώσεις δακτυλίου κουμπώματος- υποβάλλονται σε μηχανική επεξεργασία σε μία μόνο ρύθμιση, εξαλείφοντας τα σωρευτικά σφάλματα ρύθμισης. Ενσωματώσαμε επίσης ένα βήμα επιθεώρησης διαφυγής ομοκεντρικότητας 100%. Η ομοκεντρικότητα διατηρείται πλέον κάτω από 0,003 mm, με αποτέλεσμα τη μείωση των κραδασμών του κινητήρα κατά 60%.

Απολέπιση σκληρού χρωμίου και παραμόρφωση διαστάσεων σε άξονες υποβρύχιας αντλίας SS316L

Οι πρώιμοι άξονες υποβρύχιας αντλίας SS316L περιστράφηκαν,-επεξεργάστηκαν θερμικά και κατευθείαν-επικαλύφθηκαν με σκληρό χρώμιο. Επειδή δεν αντισταθμίσαμε τη θερμική παραμόρφωση ή δεν προετοιμάσαμε την επιφάνεια από ανοξείδωτο χάλυβα για επιμετάλλωση, το 20% των αξόνων υπέστη αποκόλληση χρωμίου και παραμόρφωση διαστάσεων μετά από τρεις μήνες εργασιών πεδίου, προκαλώντας αστοχίες στεγανοποίησης και διαρροή υγρού.

Δημιουργήσαμε μια ειδική ροή διεργασίας άξονα αντλίας. Μετά την-θερμική επεξεργασία, τα μέρη υφίστανται μηχανικό ίσιωμα και ημι-τριβή ακριβείας για τη διόρθωση της παραμόρφωσης πριν από την επιμετάλλωση. Εισαγάγαμε ένα προ{4}}βήμα αμμοβολής με λειαντική πλάκα για την προετοιμασία της επιφάνειας από ανοξείδωτο χάλυβα, ενισχύοντας την πρόσφυση του χρωμίου. Μετά την επιμετάλλωση, εφαρμόζεται ένα τελικό πέρασμα λείανσης και στίλβωσης ακριβείας. Αυτή η ακολουθία έχει αυξήσει τη διάρκεια ζωής του στρώματος χρωμίου σε θαλάσσια και χημικά περιβάλλοντα έως και τρεις φορές.

Μετατόπιση συνοχής παρτίδας σε αρθρωτούς άξονες μετάδοσης κίνησης

Κατά τη διάρκεια της πρώτης-υψηλού όγκου παραγγελίας αρθρωτού άξονα αυτοκινήτου, επαληθεύσαμε μόνο το πρώτο άρθρο πριν την εκτέλεση της παρτίδας. Η φυσική φθορά του εργαλείου έκανε τη διάμετρο του κύκλου του βήματος spline να μετατοπιστεί κατά 0,08 mm από την αρχή της παρτίδας μέχρι το τέλος. Αυτή η μετατόπιση δημιούργησε προβλήματα συναρμολόγησης, με κάποιες σφήνες πολύ χαλαρές και άλλες πολύ σφιχτές.

Υλοποιήσαμε μια συστηματική ροή εργασιών Στατιστικού Ελέγχου Διαδικασιών (SPC). Οι χειριστές επιθεωρούν τις κρίσιμες διαστάσεις κάθε 20 εξαρτήματα. Ορίζουμε υποχρεωτικά όρια αντικατάστασης εργαλείων-με βάση τα όρια φθοράς και εκτελούμε πλήρεις ελέγχους CMM στο πρώτο μέρος, στο τελευταίο μέρος και σε τυχόν εξαρτήματα που εκτελούνται αμέσως μετά τις αλλαγές του εργαλείου. Αυτή η διαδικασία διατηρεί τις διαστάσεις του spline εντός ±0,01mm σε όλες τις διαδρομές.

Submersible Pump Shaft

Ιδιόκτητα πρότυπα επεξεργασίας και{0}}Πρωτόκολλα ποιότητας εσωτερικού

Τυποποιημένοι μηχανικοί έλεγχοι που αντικαθιστούν τις χειροκίνητες παραλλαγές για να εγγυηθούν τη δομική σταθερότητα.

Σύστημα ελέγχου ομοκεντρικότητας για άξονες ακριβείας

Δεν βασιζόμαστε σε χειροκίνητες ρυθμίσεις για να διατηρήσουμε την ομοκεντρικότηταάξονες πολλαπλών-βημάτων. Αντίθετα, επιβάλλουμε μια τυποποιημένη ακολουθία:

· Ρύθμιση:Χρησιμοποιούνται μία-ρύθμιση σύσφιξης που χρησιμοποιούν διπλά νεκρά κέντρα για την αποφυγή σφαλμάτων ευθυγράμμισης. Οι λεπτοί άξονες υποστηρίζονται από ακολούθως- στηρίγματα για την αποφυγή εκτροπής της πίεσης του εργαλείου.

· Αλληλουχία:Τα εξαρτήματα υφίστανται τραχιά στροφή,-ανακούφιση από τη θερμική γήρανση, ημι-ημιτελική στροφή και άκεντρη λεπτή λείανση για να αποτραπεί το δομικό ελατήριο-πίσω.

· Επαλήθευση:Κάθε άξονας υποβάλλεται σε έλεγχο στρογγυλότητας και ομοκεντρικότητας σε εξειδικευμένους ελεγκτές γεωμετρίας, με τα δεδομένα επιθεώρησης αρχειοθετούνται και παρέχονται κατόπιν αιτήματος.

Custom Threaded Stud Axle

Λειτουργική κατάσταση-Αντιστοιχισμένο υλικό και μήτρα θερμικής επεξεργασίας

Απαίτηση συστατικού	Υλικό Βάσης	Θερμική επεξεργασία	Χαρακτηριστικά Απόδοσης	Πρακτικοί Περιορισμοί & Καθοδήγηση
Standard Motors / General Transmission	Ανθρακούχο χάλυβα AISI 1045 / S45C	Quench & Temper (Q&T)	Ισορροπημένη αντοχή σε εφελκυσμό και σκληρότητα για τυπικά μηχανικά φορτία.	Δεν είναι κατάλληλο για συστήματα υψηλής-φθοράς ή βαρέως φορτίου-.
Άξονες υψηλής-Ροπής / Βαρέων-Duty	AISI 4140 / SCM440 κράμα χάλυβας	Quench & Temper (Q&T)	Υψηλή αντοχή στην κόπωση και αντοχή στη στρέψη για απαιτητικές εφαρμογές.	Χαμηλή σκληρότητα επιφάνειας; απαιτεί επαγωγική σκλήρυνση εάν παρουσιαστεί φθορά ολίσθησης.
Δίσκοι αυτοκινήτων / Καρφίτσες υψηλής-φόρτωσης	AISI 8620 / Κραματοποιημένος χάλυβας 20CrNiMo	Ενυδάτωση & σβέση θήκης	Υψηλή αντοχή στη φθορά της επιφάνειας σε συνδυασμό με όλκιμο πυρήνα για απορρόφηση κραδασμών.	Παρουσιάζεται μικρή θερμική παραμόρφωση. απαιτεί επίδομα λείανσης μετά-θεραπείας.
Διαβρωτικοί άξονες αντλίας υγρών	SS316L από ανοξείδωτο χάλυβα	Στρες-Ανόπτηση ανακούφισης + Σκληρή επιχρωμίωση	Υψηλή αντίσταση στη διάβρωση στα χημικά και τα αλάτι στο νερό με εξωτερικό ανθεκτικό στη φθορά-.	Αποφύγετε τις υψηλές συγκεντρώσεις χλωρίου. αναβάθμιση σε χάλυβα διπλής όψης για ακραίες συνθήκες.

Hollow Drive Shaft

Μακρύς-Σταθερός άξονας και πίεση-Πρωτόκολλο ανακούφισης

Για άξονες μήκους άνω των 500 mm, οι θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις προκαλούν παραμόρφωση. Το διαχειριζόμαστε αυτό μέσω ενός αποκλειστικού πρωτοκόλλου:

1. Θερμική ανακούφιση από το στρες:Εφαρμόζεται μετά από σκληρή κατεργασία για την απελευθέρωση των εσωτερικών τάσεων του υλικού, αποτρέποντας την κατάντη μετακίνηση.

2. Αντίστροφη-Μηχανική κατεργασίας παραμόρφωσης:Οι διαδρομές των εργαλείων κατά τη διάρκεια της ημιτελικής στροφής προσαρμόζονται για να αντισταθμίσουν την αναμενόμενη θερμική κίνηση κατά τη διάρκεια της επακόλουθης θερμικής επεξεργασίας.

3. Μηχανική ευθυγράμμιση:Τα εξαρτήματα υφίστανται μηχανική πίεση-ισιώματος και γήρανση με δόνηση πριν από την λείανση.

4. Δευτερεύουσα σκλήρυνση:Εκτελείται ένα βήμα ανακούφισης-χαμηλής θερμοκρασίας-μετά την άλεση για να σταθεροποιηθούν οι τελικές διαστάσεις. Αυτό το πρωτόκολλο διατηρεί ευθύτητα εντός 0,02 mm/m για άξονες έως 1500 mm.

Automotive Drive Axle Shaft

Τεχνικές προδιαγραφές και ακριβής πίνακας ανοχής

Επαληθευμένα μηχανικά όρια και μετρήσεις διαστάσεων για κρίσιμες ανασκοπήσεις μηχανικής.

Μηχανική Μετρική	Εύρος παραγωγικής ικανότητας	Τυπική ανοχή παραγωγής
Εύρος διαμέτρου κατεργασίας	φ2,0 mm έως φ300,0 mm	±0,005 mm (όρια g6, h6, h7)
Εύρος μήκους κατεργασίας	10,0 mm έως 1500,0 mm	±0,10 mm (μικρότερο μήκος έως ±0,02 mm)
Ομοκεντρικότητα & Στρογγυλότητα	Μήκος έως 1500,0 mm	Μικρότερο ή ίσο με 0,003 mm
Όριο ευθύτητας	Άξονες έως 1500,0 mm	Μικρότερο ή ίσο με 0,02 mm/m
Τραχύτητα επιφάνειας (γυρισμένη)	Φινίρισμα τόρνου CNC	Ra 0,8 μm έως Ra 1,6 μm
Τραχύτητα επιφάνειας (έδαφος)	Τρίψιμο χωρίς κέντρο	Ra 0,1 μm έως Ra 0,4 μm
Διαδικασίες βασικής κατεργασίας	Τόρνευση CNC, λείανση χωρίς κέντρο,φρεζάρισμα με σφήνα, κύλιση νήματος, διάνοιξη βαθιάς-τρύπας	Διαμορφώθηκε ανά γεωμετρία τμήματος
Πρότυπα Υλικών	Ανθρακούχο χάλυβα, Κραματοποιημένο χάλυβα, Ανοξείδωτο Χάλυβα, Ορείχαλκος, Χαλκός, Αλουμίνιο, Τιτάνιο	ASTM, DIN, JIS, GB
Θερμικές Επεξεργασίες	Quench & Temper, Induction Hardening, Carburizing, Nitriding	Το βάθος σκληρότητας επαληθεύεται με δοκιμή
Επιμετάλλωση & Φινιρίσματα Επιφανειών	Ψευδάργυρος, Νικέλιο, Σκληρή επιχρωμίωση, Μαύρο Οξείδιο, Ανοδίωση, Παθητικοποίηση	Το πάχος επαληθεύτηκε με δινο-τρέχον δοκιμή

Precision Stepped Shaft

Πεδία εφαρμογής στόχων και λειτουργικά περιβάλλοντα

Αποδεδειγμένη απόδοση σε βαρέα-σύστημα μετάδοσης κίνησης, δυναμική υγρών και περιστροφικά συστήματα υψηλής-ταχύτητας.

Συστήματα Βιομηχανικού Αυτοματισμού

Χρησιμοποιείται σε-του-βραχίονα, συνεργατικές αρθρώσεις ρομπότ, περιστροφικούς ενεργοποιητές και ευρετήρια που απαιτούν υψηλή συνοχή διαστάσεων.

Συστήματα χειρισμού και αντλιών υγρών

Εφαρμόζεται σε υποβρύχιες αντλίες, εξοπλισμό χημικών διεργασιών και διαχείριση αποβλήτων όπου η αντίσταση στη διάβρωση και η εκροή άξονα αντιμετωπίζονται στενά.

Electric Drivetrains & Motor Manufacturing

Κατασκευή ηλεκτροκίνητων κινητήρων και κινητήρων

Τοποθετείται σε σερβοκινητήρες υψηλής-ταχύτητας, βηματικούς κινητήρες και βιομηχανικούς ρότορες κινητήρα για ελαχιστοποίηση των υψηλών-δονήσεων RPM.

Αυτοκίνητα & Επαγγελματικά Οχήματα

Χρησιμοποιείται για κινητήριους άξονες, μισούς-άξονες, συνδέσμους μετάδοσης ισχύος και εισόδους κιβωτίου ταχυτήτων που έχουν σχεδιαστεί για αντοχή στην κόπωση.

Λάβετε μια προσφορά για άξονες μετάδοσης κίνησης / άξονες

Συχνές ερωτήσεις

01.Μπορείτε να κατασκευάσετε άξονες ηλεκτροκινητήρων ακριβείας με χαμηλούς κραδασμούς;

Ναι, επεξεργαζόμαστε άξονες ηλεκτροκινητήρων ακριβείας με ομοκεντρικότητα εντός 0,003 mm. Χρησιμοποιώντας μία-ρυθμίσεις σύσφιξης και διπλά-νεκρά κέντρα, εξαλείφουμε τα σφάλματα ευθυγράμμισης. Αυτή η επεξεργασία ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς του ρότορα του κινητήρα και τον λειτουργικό θόρυβο. Προσφέρουμε επιλογές ανθρακούχου χάλυβα και κραμάτων με επαγωγική σκλήρυνση διαμορφωμένη για τις προδιαγραφές απόδοσης σας.

02.Ποια υλικά χρησιμοποιείτε για άξονες στροφείου υψηλής ροπής;

Επεξεργαζόμαστε άξονες σχισμής υψηλής ροπής κυρίως από χάλυβα χρωμίου-μολυβδαίνιο 4140 ή χάλυβα ενανθράκωσης 8620. Αυτά τα κράματα υφίστανται σβέση-και-σκλήρυνση ή σκλήρυνση θήκης για να εξισορροπηθεί η σκληρότητα της επιφάνειας και η σκληρότητα του πυρήνα. Το φρεζάρισμα και η τοποθέτηση εστιών CNC εξασφαλίζουν ακριβή προσαρμογή συρταριού, επιτρέποντας αξιόπιστη μετάδοση κάτω από απαιτητικά φορτία λειτουργίας.

03.Πώς αποτρέπετε τη διάβρωση και τη φθορά στους υποβρύχιους άξονες της αντλίας;

Οι υποβρύχιοι άξονες αντλιών μας κατασκευάζονται από ανοξείδωτο χάλυβα SS316L και έχουν φινιριστεί με βιομηχανική επένδυση σκληρού χρωμίου. Εφαρμόζουμε-ίσιωμα ανακούφισης από καταπόνηση και υφή επιφάνειας πριν από την επιμετάλλωση για να αποτρέψουμε την αποκόλληση του στρώματος χρωμίου. Αυτή η διαμόρφωση παρέχει ισχυρή αντιδιαβρωτική προστασία και αντοχή στη φθορά σε υφάλμυρες, χημικές ή θαλάσσιες συνθήκες.

04.Επεξεργάζεστε βαρέως τύπου-άξονες κινητήριων αξόνων αυτοκινήτου;

Επεξεργαζόμαστε άξονες κινητήριων αξόνων αυτοκινήτων από χάλυβα υψηλής-ποιότητας 8620 ή 4140, χρησιμοποιώντας επαγωγική σκλήρυνση για υψηλά όρια στρεπτικής κόπωσης. Όλες οι διαστάσεις και οι σφήνες υποβάλλονται σε ενδελεχή έλεγχο συντεταγμένων-μηχανής μέτρησης. Αυτό διατηρεί την ακριβή εφαρμογή και τη συνέπεια των εξαρτημάτων σε μεγάλες παρτίδες παραγωγής, συμβάλλοντας στην αποφυγή προβλημάτων ευθυγράμμισης της γραμμής μετάδοσης κίνησης.

05.Ποιες ανοχές μπορούν να επιτύχουν οι άξονες περιστροφής και γείωσης CNC;

Οι άξονες περιστροφής και γείωσης CNC μας επιτυγχάνουν ανοχές εξωτερικής διαμέτρου ±0,005 mm (κατηγορίες h6/h7/g6). Συνδυάζοντας την στροφή CNC με το τρόχισμα χωρίς κέντρο ακριβείας, αποδίδουμε όρια τραχύτητας επιφάνειας μεταξύ Ra0.1 και Ra0.4. Αυτό εξασφαλίζει περιοχές επαφής χαμηλής-τριβής για κρίσιμα ρουλεμάν, στεγανοποιήσεις και περιστροφικά χιτώνια.

06.Μπορείτε να δημιουργήσετε προσαρμοσμένους άξονες με σπείρωμα για μηχανήματα αυτοματισμού;

Ναι, παράγουμε προσαρμοσμένους άξονες με σπείρωμα που διαθέτουν σπειρώματα ακριβείας ISO 6g. Επεξεργαζόμαστε καρφιά, ώμους και σκαλοπάτια με σπείρωμα από ανθρακούχο χάλυβα, κράματα ή ανοξείδωτο χάλυβα. Οι λειτουργίες μας υποστηρίζουν την περιστροφή νήματος-κύλισης ή νήματος-. Αυτά τα εξαρτήματα λαμβάνουν φινιρίσματα ψευδαργύρου, νικελίου ή μαύρου οξειδίου για να πληρούν τις προδιαγραφές προστασίας του περιβάλλοντος.

Υποβολή μηχανικών σχεδίων για ταχεία αξιολόγηση DFM

Επιταχύνετε τον κύκλο ανάπτυξής σας με επαληθευμένα σχόλια παραγωγής εντός 24 ωρών.

Υποβάλετε τα Τεχνικά Σχέδιά σας για Ανασκόπηση Σχεδιασμού για Κατασκευασσιμότητα (DFM).

Για προσαρμοσμένους άξονες, βηματικές ακίδες ή άξονες με σπείρωμα, υποβάλετε τα δισδιάστατα σχέδια (PDF/DWG με καθορισμένες ανοχές) και τα αρχεία 3D CAD (μορφή STEP/IGS).

Η ομάδα μηχανικών μας θα εξετάσει τις γεωμετρίες σας, θα αξιολογήσει τα κενά του εργαλείου και θα παράσχει μια λεπτομερή αναφορά σχολίων DFM μαζί με μια επίσημη προσφορά εντός 24 ωρών.

Επικοινωνήστε μαζί μας